|
Klicka
här för att se över 100 bilder från resan Studieresa
till RDA work shop i Köln 18 augusti - 22 augusti 2002
Vi besökte Autostadt i
Wolfsburg som tillhör VW och är idag ett av de största
turistattraktionerna med 4.8 miljoner besökare på mindre än 2 år. RDA work shop, den största mässan
för enbart bussresearrangörer. Närmare 20.000 besökare under 3
dagar, endast fackfolk. Dryga 1.600 utställare hade bransch specifika
produkter att erbjuda. Det är mäktigt! Efter Köln besöktes Bremen
där man presenterade Universium / Space Park. En NY attraktion i
en stad med gamla anor för svenska turister. Tack till dem som
möjlig gjorde resan: TT linien (genom
Valla Bergström ) som med sina nya fartyg imponerade mäktigt på
gruppen, bättre fartyg finns nog inte i Norden. Autostadt en
synnerligen spännande destination inte minst för dem som kan få sin
VW handlare på orten med på noterna. RDA, (med Ordföranden
Richard Eberhardt samt fd. Presidenten Norbert Grein och VD:n Dieter
Gauf) som hade en mottagning för deltagarna samt bjöd på kvällsunderhålning
och Buffé förutom på en spännande dag på work shoppen där man
kunde vandra i hallarna med ett stort utbud av tjänster. Uppslag
till nya resmål i massor. Bremen och Universium (
Jürgen Wenderhold som tog emot oss ) en destination för svenska
bussresearrangörer sedan årtionden som nu fått ännu en
attraktion som är väl värt att besöka. Scandlines, Stena (
genom Lis Schönbeck samt Ulf Gustavsson ) det något förvirrade
med namnet på två rederier Scandlines som ägs av Stena och Scandlines
som ägs gemensamt av Danska statsjärnvägen samt Tyska järnvägen
vilka dessutom skall gå skilda vägar mycket snart. Vad dessa
rederier skall heta i framtiden fick vi dock inte erfara. Det var Scandlines med Stena
som bidrog med sitt strå till denna resa där vi fick veta att alla
Stena rutter numera åter igen skall arbeta med bussresearrangörer,
vilket inkludera även Göteborg - Kiel. Tack Stena det är nog efterlängtat
och en god affär för båda parter. Busstidningen
Bussbranschen och Bjarne Willmarsgård skall ha ett
alldeles särskilt stort TACK som möjliggjorde denna resa. Svenska Neoplan ( medföljde
Olof Bentén medans Clas Bay firade sin 60 års dag i Sthlm) Starliner
var bussen som tog oss ut på denna resa, bussen med sina dryga 30.000
mil var som ny och finns i Ljungskile vagnpark där Erland Olsson
husera och framförde den i värdigt tempo 100, väl övervakat av
medhavande Polis. Som kunde informera bussresearrangörerna att bussen
tillhör den fordonsgrupp som Polisen har minst problem med. Erland Olsson
Ljungskilebuss Tack Erland och sonen Daniel
för ett bra arbete med att hålla ihop hela resan administrativt
och allt annat praktiskt. Samarbete mellan kollegor är det enda möjligheten
inför framtiden. Färdledaren och initiatorn till RDA resan Toni Schönfelder bidrog med ett och annat uppslag och hade ibland livliga utbyten av livets erfarenheter under resan. Att intjäna mer pengar var honnörsordet, med färre resenärer erhålla större inkomster. Mässresor för företag är ett sådant uppslag. |